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  据金联创测算,截至10月20日第八个工作日,参考原油品种均价为83.45美元/桶,变化率为6.65%,对应的国内汽柴油零售价应上调305元/吨。

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零售价上调预期不减 国内汽柴油行情或稳中上行

信息来源:金联创 2021-10-14 16:54:26
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本周,国际原油期货涨后小跌,供应短缺令能源产品价格飙升,加之冬季来临的石油需求有望增加成为提振油价上涨的主要动力。受亚洲、欧洲和美国普遍能源短缺的影响,飙升的天然气价格促使发电厂转向用石油发电。此外,市场人士表示,随着北半球冬季即将到来,供暖需求会增加,席卷全球的能源危机或将更加严峻。美国方面,尽管此前美国能源部长提出了释放战略石油储备的可能性,但投资者目前对此仍持怀疑态度。而后,在此前连续多日的上涨之后,部分交易商获利了结,原油期货技术面面临回调压力,油价企稳。另一方面,OPEC谨慎看待原油需求也令油价承压。

据金联创测算,截至1014日第四个工作日,参考原油品种均价为82.72美元/桶,变化率为5.63%,对应的国内汽柴油零售价应上调255/吨。根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为102224时。国际油价将维持高位区间震荡,变化率正向区间运行,本轮零售价上调仍为大概率事件。

本周国内成品油市场行情涨势强劲,市场成交相对平淡。分析来看,周内国际原油期价涨多跌少,变化率正向较大幅度运行,本轮零售价仍呈现上调预期,消息面利好对市场支撑明显。目前主营检修炼厂不多,而山东地炼开工率出现反弹,国内成品油供应量略有增加。不过,当前仍处于成品油消费旺季,且限电政策影响下,柴油需求进一步提升,因此国内柴油供应紧张情况未有明显缓解,主营价格多维持限价水平,部分地区仍限制出货;汽油方面,随着国庆假期过后,整体需求出现萎缩,但上调预期提振市场心态,主营价格涨势亦强劲。当前国内汽柴行情已至高位水平,虽然下游业者“买涨”情绪高涨,但主营单位限量出货,市场成交难有明显提升。

国内主营汽柴批发价格大幅走高,虽然零售价上调兑现,但零售涨幅不及批发,因此汽柴批零价差均有回落。由于柴油上涨空间受限,因此批零价差跌幅不大,而汽油批发价格增幅明显,批零价差大幅下滑。金联创监测数据显示,截至本周四(1014日),国内92#汽油平均零售利润为780/吨,较108日跌248/吨;0#柴油平均零售利润为232/吨,较108日跌12/吨。下周国内成品油批发行情仍将维持坚挺,但柴油已至批发限价,因此波动空间不大,汽油仍有上涨空间。下周五成品油零售价窗口将开启,在此之前,零售限价保持稳定,预计柴油批零价差窄幅波动,汽油批零价差继续收窄。

进入下周,能源危机将油价推到了新的高度,但市场将重新评估市场对于原油的实际需求情况,油价或由高位适度回落,但零售价上调将于下周五兑现,故消息面影响有限。供需方面而言,尽管部分前期停工的炼厂复工生产,山东地炼开工负荷有所提升,但暂难以缓解当前部分地区资源紧张局面。与此同时,工矿基建等户外用油单位及物流运输业需求平稳,柴油需求稳定;随着降温天气来袭,车辆出行频率增多,一定程度上加大汽油需求。当前各地柴油价格已至批发限价,而除个别地区汽油至限价以外,大多地区汽油价格尚未触及限价。金联创分析认为,在无重大利空显现的情况下,下周国内汽柴油行情仍不乏稳中上行可能,但幅度有限。

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